TRANSIÇÃO ENERGÉTICA – A infraestrutura de recarga para veículos elétricos no Brasil continua em ritmo acelerado de crescimento. O país alcançou a marca de 25.455 pontos públicos e semipúblicos de recarga em maio de 2026, um aumento de 20,9% em relação a fevereiro, quando havia 21.060 equipamentos em operação.
Os dados fazem parte de um levantamento realizado pela Tupi, plataforma especializada em mobilidade elétrica, em parceria com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE).
Recarga rápida lidera expansão
O principal destaque do período foi o crescimento dos carregadores rápidos, conhecidos como DC. Em apenas três meses, o número de equipamentos dessa categoria saltou de 6.479 para 8.606 unidades, registrando uma expansão de 32,8%.
Com esse avanço, a participação da recarga rápida na infraestrutura nacional passou de 30,8% para 33,8%, consolidando uma tendência de investimentos voltados para carregamentos mais eficientes e com menor tempo de espera para os usuários.
Já os carregadores lentos, do tipo AC, também apresentaram crescimento, passando de 14.582 para 16.836 unidades, alta de 15,5% no período.
Nova fase da mobilidade elétrica
Segundo a Tupi e a ABVE, os números demonstram que o mercado brasileiro entrou em uma nova etapa de desenvolvimento, marcada pela ampliação da rede de eletropostos e pela expansão dos equipamentos rápidos e ultrarrápidos.
Para Davi Bertoncello, diretor executivo da Tupi e diretor de Comunicação da ABVE, o crescimento da infraestrutura acompanha a evolução do setor automotivo nacional.
“O dado mais relevante não é apenas o crescimento da infraestrutura, mas a velocidade com que o mercado está evoluindo. O segmento de recarga rápida deixou de ser uma tendência e passou a ocupar uma posição estratégica dentro do processo de eletrificação da mobilidade”, destacou.
Norte lidera crescimento proporcional
A expansão dos carregadores rápidos ocorreu em todas as regiões brasileiras, mas o Norte apresentou o maior crescimento proporcional do país.
Entre fevereiro e maio, o número de carregadores rápidos na região aumentou de 312 para 471 unidades, avanço de 51%.
Na sequência aparecem:
- Centro-Oeste: +36,3%
- Sul: +35,8%
- Nordeste: +33,7%
- Sudeste: +25,7%
Apesar do crescimento mais acelerado no Norte, o Sudeste continua concentrando a maior quantidade de carregadores rápidos do Brasil, com 2.709 unidades em operação.
Corredores elétricos impulsionam expansão
De acordo com as entidades responsáveis pelo levantamento, o avanço da infraestrutura em regiões historicamente menos atendidas está relacionado à implantação de corredores rodoviários para veículos elétricos e à demanda crescente de operações logísticas sustentáveis.
A tendência é que a ampliação da rede continue acompanhando o aumento da frota de veículos eletrificados no país, fortalecendo a transição para uma mobilidade de baixa emissão de carbono.
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