TRANSIÇÃO ENERGÉTICA – O mercado mundial de veículos elétricos deve alcançar aproximadamente 23 milhões de unidades comercializadas em 2026, consolidando o avanço da mobilidade elétrica no setor automobilístico. A projeção indica que quase três em cada dez carros novos vendidos no planeta serão elétricos.
A estimativa consta no relatório Global EV Outlook 2026, divulgado pela Agência Internacional de Energia (IEA, na sigla em inglês). O documento apresenta um panorama da expansão dos veículos elétricos, dos investimentos em infraestrutura de recarga e dos efeitos dessa transformação sobre o consumo mundial de energia.
A expectativa de crescimento ocorre após um desempenho histórico em 2025, quando as vendas globais ultrapassaram 20 milhões de veículos elétricos, resultado 20% superior ao registrado no ano anterior.
Com esse volume, os automóveis elétricos alcançaram uma participação de 25% nas vendas mundiais de veículos novos. Isso significa que um em cada quatro carros comercializados no planeta em 2025 utilizava essa tecnologia.
Carros elétricos avançam em diferentes mercados internacionais
O crescimento da mobilidade elétrica tem ampliado a presença desses veículos em diferentes regiões.
Em 2025, aproximadamente 40 países registraram participação igual ou superior a 10% dos automóveis elétricos nas vendas de carros novos.
Apesar da expansão internacional, a indústria permanece concentrada em alguns mercados. A China respondeu por 60% dos veículos elétricos vendidos globalmente, enquanto fabricantes europeus e norte-americanos representaram aproximadamente 15% cada.
Esse cenário demonstra a importância do mercado chinês para o desenvolvimento da mobilidade elétrica, tanto na produção quanto na comercialização de veículos.
Entretanto, o início de 2026 apresentou comportamentos distintos entre as principais regiões consumidoras.
Vendas globais recuam no primeiro trimestre, mas Europa e América Latina crescem
De acordo com o relatório, as vendas mundiais de carros elétricos registraram uma redução de 8% no primeiro trimestre de 2026, em comparação com o mesmo período de 2025.
O desempenho foi influenciado principalmente por alterações nas políticas adotadas pela China e pelos Estados Unidos, dois dos maiores mercados automobilísticos do mundo.
Em contrapartida, outras regiões apresentaram crescimento expressivo.
Na Europa, a comercialização de veículos elétricos aumentou quase 30% nos três primeiros meses do ano.
Na região da Ásia-Pacífico, desconsiderando a China, o crescimento chegou a 80%. Já a América Latina apresentou expansão de 75% no mesmo período.
Os resultados indicam que a adoção de veículos elétricos continua avançando em mercados que anteriormente tinham participação menor no segmento.
Somente em março de 2026, cerca de 90 países registraram aumento nas vendas em comparação com o mesmo mês do ano anterior. Desse total, aproximadamente 30 alcançaram recordes mensais de comercialização.
Redução dos preços das baterias pode acelerar expansão dos elétricos
A Agência Internacional de Energia avalia que a crescente competitividade econômica dos automóveis elétricos poderá contribuir para a ampliação da demanda nos próximos anos.
Entre os fatores destacados estão a redução dos custos das baterias e a maior atratividade dos veículos elétricos diante das oscilações nos preços dos combustíveis.
O cenário energético internacional também pode influenciar as decisões de consumidores, fabricantes e governos, especialmente em períodos de instabilidade no abastecimento e nos preços do petróleo.
Segundo Fatih Birol, diretor-executivo da IEA, o crescimento da mobilidade elétrica já representa uma transformação significativa para a indústria automobilística e para o sistema energético mundial.
O dirigente destacou que as vendas de veículos elétricos estabeleceram recordes em quase 100 países em 2025.
Na avaliação de Birol, a expansão desses automóveis também contribui para reduzir parte dos impactos provocados pela crise de oferta de petróleo.
Ele considera que a queda nos preços das baterias, combinada com possíveis respostas dos governos à situação energética internacional, poderá impulsionar ainda mais o setor.
Frota mundial de veículos elétricos pode chegar a 510 milhões até 2035
As projeções da Agência Internacional de Energia apontam para um crescimento expressivo da frota global ao longo da próxima década.
Mesmo sem considerar novos anúncios de políticas públicas, a instituição estima que o número de veículos elétricos em circulação no mundo poderá alcançar 510 milhões de unidades até 2035.
Atualmente, a frota mundial está próxima de 80 milhões de veículos.
A expansão projetada demonstra o potencial de transformação da indústria automotiva, com reflexos sobre a produção de baterias, a infraestrutura de carregamento e a demanda por energia elétrica.
Sudeste Asiático deve ampliar participação dos veículos elétricos
O Sudeste Asiático aparece entre as regiões com perspectivas de crescimento mais expressivas.
Em 2025, as vendas de carros elétricos mais que dobraram nos países dessa região, elevando a participação da tecnologia para aproximadamente 20% do mercado de automóveis novos.
Segundo as projeções da IEA, essa participação poderá atingir 60% até 2035.
A expectativa está relacionada à redução dos preços dos veículos e à continuidade de políticas públicas que incentivam a eletrificação do transporte.
A expansão também reforça a importância de mercados emergentes para o crescimento mundial da indústria de veículos elétricos.
China concentra quase 75% da fabricação mundial de carros elétricos
Além de liderar as vendas, a China mantém uma posição dominante na produção de veículos elétricos.
Em 2025, o país foi responsável por quase três quartos dos aproximadamente 22 milhões de carros elétricos fabricados mundialmente.
A capacidade produtiva chinesa superou a demanda interna, favorecendo o crescimento das exportações.
No período, as vendas de veículos elétricos chineses para outros países dobraram e ultrapassaram 2,5 milhões de unidades.
O avanço internacional dos fabricantes chineses também modificou a composição das vendas em mercados fora dos principais centros tradicionais.
Atualmente, os automóveis produzidos na China representam 55% das vendas de veículos elétricos realizadas fora da China, da Europa e dos Estados Unidos.
Cinco anos antes, essa participação era inferior a 5%.
Os números evidenciam a rápida expansão internacional da indústria automobilística chinesa e sua crescente presença em mercados emergentes.
Indústria chinesa domina produção global de baterias
A liderança da China também se estende à fabricação dos componentes utilizados nos veículos elétricos.
Em 2025, o país respondeu por mais de 80% da produção mundial de células de baterias, mantendo participação ainda maior na fabricação de materiais empregados nesses equipamentos.
A concentração industrial demonstra a importância da cadeia produtiva chinesa para o desenvolvimento da mobilidade elétrica em escala global.
Com o crescimento previsto para os próximos anos, a produção de baterias e a capacidade de abastecimento dos fabricantes continuarão sendo elementos relevantes para a expansão do setor.
O relatório Global EV Outlook 2026 aponta que a combinação entre avanço tecnológico, redução de custos e ampliação dos mercados consumidores deverá manter os veículos elétricos como protagonistas das transformações na indústria automobilística mundial.
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