TRANSIÇÃO ENERGÉTICA – A montadora chinesa BYD atingiu a marca de 100 mil veículos eletrificados produzidos no Brasil apenas nove meses após a inauguração da primeira etapa de sua fábrica em Camaçari, na Bahia. O resultado consolida o complexo como um dos principais polos da indústria automotiva nacional e reforça a estratégia da empresa de ampliar a produção de veículos elétricos e híbridos no país.
Inaugurada oficialmente em outubro de 2025, a unidade é considerada o maior complexo industrial da BYD fora da Ásia. Atualmente, a fábrica conta com cerca de 5,5 mil colaboradores diretos e segue em expansão.
O veículo que simbolizou o marco histórico foi um BYD Dolphin Mini, modelo elétrico que lidera o mercado brasileiro de vendas no varejo há cinco meses consecutivos e já ultrapassou a marca de 35 mil unidades comercializadas somente neste ano.
Além do Dolphin Mini, o complexo baiano também fabrica o sedã BYD King e o SUV híbrido BYD Song Pro.
Fábrica amplia geração de empregos
O crescimento da operação também impulsionou a geração de empregos na Bahia.
Em apenas dois meses após o início das atividades, a empresa alcançou mil funcionários diretos. Seis meses depois, esse número subiu para 3 mil trabalhadores. Agora, cerca de 250 dias após a inauguração oficial, a unidade já emprega 5,5 mil pessoas.
Segundo a BYD, 86% dos colaboradores são moradores da Bahia, enquanto 52% residem em Camaçari, evidenciando o impacto econômico da instalação da fábrica na região.
Investimento de R$ 5,5 bilhões impulsiona expansão
A implantação do complexo industrial recebeu investimentos de R$ 5,5 bilhões e ainda passa por novas etapas de expansão.
A partir do segundo semestre de 2026, a empresa prevê colocar em operação novas unidades de estamparia, soldagem e pintura, ampliando o índice de nacionalização dos veículos produzidos no Brasil.
Quando estiver operando em plena capacidade, a expectativa é gerar até 20 mil empregos diretos e indiretos, fortalecendo a cadeia automotiva nacional e impulsionando a produção de veículos eletrificados.
Para Tyler Li, presidente da BYD no Brasil, os resultados obtidos representam o início de um projeto voltado ao fortalecimento da indústria brasileira.
“Estamos construindo em Camaçari uma operação que olha para o futuro em todas as suas dimensões. Isso significa produzir mais, gerar empregos, desenvolver uma cadeia produtiva local e, ao mesmo tempo, ampliar o impacto positivo da mobilidade eletrificada no país”, afirmou.
Camaçari se consolida como polo da mobilidade elétrica
Com a ampliação das operações, a BYD pretende transformar Camaçari em um dos principais polos brasileiros da nova indústria automotiva.
A empresa destaca que os veículos eletrificados da marca em circulação no país já evitaram a emissão de mais de 1,1 milhão de toneladas de dióxido de carbono (CO₂), reforçando a contribuição da tecnologia para a redução das emissões de gases de efeito estufa.
Segundo a montadora, a produção de 100 mil veículos representa apenas o início da operação industrial no Brasil, que prevê ampliar a fabricação nacional, fortalecer fornecedores locais e aumentar a participação brasileira no mercado global de veículos eletrificados.
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