Transição Energética – A frota de veículos eletrificados no Brasil está prestes a atingir a marca de 650 mil unidades. Segundo dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o país contabiliza 645.407 veículos eletrificados em circulação entre janeiro de 2012 e janeiro de 2026.
A entidade considera como eletrificados os modelos 100% elétricos (BEV), híbridos convencionais (HEV), híbridos flex (HEV Flex) e híbridos plug-in (PHEV). Desde o início de 2025, passaram a ser incluídos apenas veículos com tração elétrica autônoma e motorização acima de 60V, deixando de fora os micro-híbridos (MHEV 12V ou 48V), que foram contabilizados somente até dezembro de 2024.
Consolidação do mercado em 2025
O ano de 2025 foi histórico para o setor: 223.912 veículos eletrificados foram vendidos no país, o maior volume anual já registrado. Dezembro liderou as vendas, com 33.905 emplacamentos, estabelecendo um novo recorde mensal na série histórica da ABVE.
Os números confirmam a consolidação da eletromobilidade no Brasil, que deixou de ser um segmento de nicho para ocupar participação cada vez mais relevante no mercado automotivo nacional.
🔌 Infraestrutura de recarga em expansão
Em relação à rede de carregamento, a última atualização oficial da ABVE, divulgada em setembro de 2025, apontou 16.880 estações públicas e semipúblicas em operação no país. Desse total:
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13.025 são de corrente alternada (AC)
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3.855 são de corrente contínua (DC), voltadas para recarga rápida
A expectativa do setor é que o número de eletropostos se aproxime de 20 mil unidades ainda no primeiro trimestre de 2026.
Apesar do crescimento contínuo, a infraestrutura de recarga ainda é vista como um dos principais desafios para a expansão da eletromobilidade. Mesmo assim, os dados indicam avanço gradual em todas as regiões do país, ainda que com maior concentração no Sudeste e Sul.
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