Transição Energética – O Distrito Federal iniciou neste mês de maio os testes com um ônibus escolar 100% elétrico em uma rota da rede pública de ensino. O veículo começou a operar no trajeto Estrutural/Guará, atendendo estudantes do Centro de Ensino Especial (CEE) 01 do Guará, em uma ação coordenada pela Sociedade de Transportes Coletivos de Brasília (TCB) em parceria com a iniciativa privada.
Durante o período de testes, o ônibus circulará em operação assistida e monitorada por equipes técnicas da companhia. O objetivo é avaliar o desempenho do modelo em condições reais de circulação e analisar a viabilidade da adoção da tecnologia no transporte escolar do Distrito Federal.
Segundo a diretora-presidente da TCB, Maria Cecília Martins Lafetá, o projeto deve orientar futuras decisões sobre renovação da frota escolar.
“Este piloto inaugura, para a TCB, o caminho da eletrificação da frota escolar do Distrito Federal. Os próximos ciclos contratuais do transporte escolar serão o momento natural para incorporar essa tecnologia em escala”, afirmou.
Entre os critérios avaliados pelas equipes técnicas estão autonomia energética, consumo de energia, tempo de recarga das baterias, desempenho operacional, eficiência do ar-condicionado, conforto dos passageiros, acessibilidade e comportamento do veículo em situações de tráfego intenso.
A TCB também irá comparar indicadores de manutenção e eficiência energética entre o ônibus elétrico e os modelos convencionais utilizados atualmente no sistema de transporte escolar.
De acordo com a companhia, iniciativas semelhantes desenvolvidas em cidades como Curitiba e São Paulo vêm sendo acompanhadas como referência para possíveis ampliações da tecnologia no Distrito Federal.
Além da redução de emissões de poluentes e ruídos, o projeto busca ampliar o conforto, a acessibilidade e a inclusão de estudantes da rede pública, especialmente alunos com deficiência e mobilidade reduzida.
A diretora-presidente da TCB destacou ainda que a companhia mantém diálogo com instituições financeiras para buscar alternativas de crédito e financiamento que viabilizem a ampliação da frota elétrica no transporte escolar.
Foto: Divulgação/TCB
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